A CART Concessionária de Rodovias iniciou, nesta segunda-feira (13), uma nova etapa do 3º Ciclo de Pavimentação com obras de restauração em mais 100 quilômetros de rodovias sob sua administração. Nesta fase, a concessionária empregará a tecnologia de reciclagem de pavimento com adição de emulsão asfáltica, solução sustentável que reaproveita materiais fresados, reduzindo impactos ambientais e ampliando a durabilidade do pavimento.

As intervenções serão executadas na SP-327 - Rodovia Orlando Quagliato, entre Santa Cruz do Rio Pardo e Ourinhos, e na SP-270 - Rodovia Raposo Tavares, entre Ourinhos e Assis. Nesta fase, as obras não contemplam as rodovias de acesso (SPAs) e vicinais. A conclusão dos trabalhos está prevista para o fim de setembro.

O principal diferencial desta etapa é a utilização da tecnologia de reciclagem de base do pavimento com adição de emulsão asfáltica, conhecida pela sigla BSM (Betume de Sólidos em Materiais Estabilizados). A técnica permite o reaproveitamento do asfalto antigo para formar uma nova base de pavimento, reduzindo significativamente a necessidade de extração de matéria-prima e as emissões de carbono durante a execução das obras.

Além dos ganhos ambientais, a tecnologia proporciona maior durabilidade ao pavimento, com vida útil estimada de até 25 anos, e permite uma recuperação mais rápida da estrutura da rodovia, possibilitando a liberação do tráfego leve no mesmo dia da execução dos serviços.

Geração de empregos

A nova etapa do programa também terá impacto positivo na economia regional, com a geração de mais de 70 empregos diretos durante a execução das obras, beneficiando os municípios localizados ao longo dos trechos contemplados.

As atividades terão início no km 22+700, sentido Oeste, da SP-327, avançando conforme o cronograma de execução. Os trabalhos ocorrerão em segmentos descontínuos, com interdições parciais de faixas de rolamento. Todos os locais permanecerão devidamente sinalizados durante a execução das obras, com redução temporária do limite de velocidade para garantir a segurança dos trabalhadores e dos usuários.

O 3º Ciclo de Pavimentação integra o programa contínuo de investimentos da CART para manter os elevados padrões de qualidade, conforto e segurança em toda a malha rodoviária sob concessão. Ao fim do programa, previsto para 2028, serão restaurados 444 quilômetros do corredor principal e das rodovias de acesso, além da execução de melhorias nas estradas vicinais.

Desde o início do 3º Ciclo, em fevereiro deste ano, já foram restaurados cerca de 56 quilômetros (32 mil toneladas de CBUQ) de pavimento em rodovias, vias de acesso e estradas vicinais.

A CART orienta os motoristas a redobrarem a atenção ao trafegar pelos trechos em obras, respeitando a sinalização implantada, os limites de velocidade e as orientações das equipes operacionais. Essas medidas são fundamentais para garantir a segurança de todos e contribuir para o bom andamento dos serviços.

Sobre a CART

As rodovias da CART contribuem para a expansão do comércio, ‎indústria, do agronegócio, do turismo e da prestação de serviços ‎nos 34 municípios cortados pelo Corredor. Monitorada e 100% duplicada, a concessão confere ‎segurança e agilidade no trânsito de cargas, conectando o Oeste ‎Paulista com os principais pontos de escoamento da produção ‎do Brasil. Na edição de 2025 da Pesquisa CNT Rodovias, a ‎CART liderou o ranking de melhor rodovia do país com a SP 270 - ‎Rodovia Raposo Tavares.‎